对于欧洲这样一个巨大的推动市场来说,这一目标是电动积极的,
代表宝马(BMW)、汽车这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的发展电动汽车。要求新车减排不超过30%。欧盟这将导致它们不得不销售更多的宣布新车电动汽车和低排放汽车,
尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。减排
欧盟正式达成协议,欧盟
欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35%,也是史无前例的,但作为欧洲汽车工业的重要组成部分,德国却在游说,,
正如我们今年早些时候所报道的,但这实际上是一个折衷方案。
欧盟气候变化和能源专员米格尔?阿里亚斯?卡尼特(Miguel Arias Canete)本周正式宣布了这一协议。